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中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展監(jiān)測(cè)分析報(bào)告

來(lái)源:本站 時(shí)間:2022年08月18日
      日前,商務(wù)部發(fā)布了《中國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展監(jiān)測(cè)分析報(bào)告》,對(duì)全國(guó)32個(gè)試點(diǎn)城市和前兩批重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)在托盤標(biāo)準(zhǔn)化的推行方面做了監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行了深入分析。
  據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2016年底,中國(guó)托盤市場(chǎng)保有量達(dá)到11.69億片,同比增長(zhǎng)8.2%。其中1200mm×1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤市場(chǎng)占比達(dá)到27%左右,較2015年底提高2個(gè)百分點(diǎn),重點(diǎn)商貿(mào)物流領(lǐng)域托盤標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到65%。2016年,標(biāo)準(zhǔn)托盤租賃池規(guī)模達(dá)到1700萬(wàn)片,較2015年底增長(zhǎng)16.4%。
  “托盤池”量質(zhì)齊升
  從全國(guó)范圍看,在物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)的持續(xù)推進(jìn)下,2016年,我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化水平快速提升,標(biāo)準(zhǔn)托盤市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng),市場(chǎng)占比不斷提高,托盤租賃和循環(huán)共用成為商貿(mào)物流行業(yè)托盤應(yīng)用發(fā)展方向。
  據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)和中物聯(lián)托盤委測(cè)算,2016年全國(guó)托盤產(chǎn)量達(dá)到28514萬(wàn)片,同比增長(zhǎng)6.3%,增速較2015年下降1.7個(gè)百分點(diǎn)。但與托盤產(chǎn)量增速下降相對(duì)比的是,在托盤產(chǎn)量中,標(biāo)準(zhǔn)托盤產(chǎn)量占生產(chǎn)總量的比重快速提高,達(dá)到40%左右,比2015年提高7個(gè)百分點(diǎn)?!秷?bào)告》指出,在商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃的推動(dòng)下,近年來(lái),我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)托盤占保有量的比重持續(xù)快速提升,2016年達(dá)到27%,較上年提高了2個(gè)百分點(diǎn)。特別是我國(guó)商貿(mào)物流領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化水平快速提升,標(biāo)準(zhǔn)托盤占有率明顯提高。據(jù)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)數(shù)據(jù)測(cè)算,重點(diǎn)商貿(mào)物流領(lǐng)域托盤標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到65%左右,相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化水平提升明顯,單元化物流器具應(yīng)用逐步廣泛。
  同時(shí),值得關(guān)注的是,托盤租賃市場(chǎng)也獲得了快速發(fā)展。2016年標(biāo)準(zhǔn)托盤租賃市場(chǎng)托盤池規(guī)模接近1700萬(wàn)片,較2015年增長(zhǎng)16.4%。
  標(biāo)準(zhǔn)化“水平線”上移
  從試點(diǎn)區(qū)域看,物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作開展以來(lái),各地積極推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)托盤應(yīng)用,托盤標(biāo)準(zhǔn)化水平明顯提升,自購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)托盤比重達(dá)到57.8%?!秷?bào)告》對(duì)前兩批重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示,截至2016年底,企業(yè)自購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)托盤保有量超過1530萬(wàn)片,新增標(biāo)準(zhǔn)托盤228萬(wàn)片,較2015年增長(zhǎng)17.5%。其中,從占比情況看,托盤租賃服務(wù)企業(yè)自購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)托盤保有量占比最大,達(dá)到77.8%;從增速情況看,快速消費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)自購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)托盤增速最快,較2015年底增長(zhǎng)40.3%。
  在專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃的引導(dǎo)和推動(dòng)下,試點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)托盤租賃量成倍增長(zhǎng)。從試點(diǎn)城市情況看,32個(gè)試點(diǎn)城市標(biāo)準(zhǔn)托盤租賃量達(dá)到1411萬(wàn)片,同比增長(zhǎng)122%,占全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)托盤租賃周轉(zhuǎn)總量的83%,其中第一、二批試點(diǎn)城市托盤租賃增長(zhǎng)120.3%,第三批試點(diǎn)城市托盤租賃增速達(dá)到164.2%。
  重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)和試點(diǎn)地區(qū)上報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2016年新生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)托盤996.4萬(wàn)片,占試點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)托盤生產(chǎn)總產(chǎn)量的比重達(dá)到45.3%。與全國(guó)平均水平相比,試點(diǎn)地區(qū)生產(chǎn)環(huán)節(jié)托盤標(biāo)準(zhǔn)化率高出全國(guó)(40%)5.3個(gè)百分點(diǎn),試點(diǎn)地區(qū)托盤標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)率明顯較高。
  “動(dòng)起來(lái)”成為共識(shí)
  帶板運(yùn)輸有利于提高企業(yè)物流效率、降低人工搬運(yùn)成本、降低破損率,更是在供應(yīng)鏈上下游之間實(shí)現(xiàn)托盤循環(huán)共用的基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作有效促進(jìn)了試點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)的帶板運(yùn)輸。截至2016年底,試點(diǎn)城市企業(yè)平均帶板運(yùn)輸率達(dá)到32.5%,與試點(diǎn)開展前(15.5%)相比,提高了1.1倍。
  企業(yè)租賃托盤有利于減少社會(huì)上的托盤存量,提高全社會(huì)托盤應(yīng)用效率。同時(shí),相比購(gòu)買托盤使用,租賃的方式有利于托盤“動(dòng)起來(lái)”,在供應(yīng)鏈上下游順暢流轉(zhuǎn),促進(jìn)循環(huán)共用。目前,越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到租賃托盤的優(yōu)勢(shì),逐漸接受托盤租賃使用方式。截至2016年底,試點(diǎn)城市托盤租賃量與自購(gòu)?fù)斜P量之比是3.5:1,而試點(diǎn)開展前托盤租購(gòu)比僅有0.3:1。
  有舍才有得
  隨著物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的深入推進(jìn),標(biāo)準(zhǔn)托盤促進(jìn)相關(guān)物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的“接口”作用不斷顯現(xiàn),加快了叉車、貨架、運(yùn)輸車輛等配套設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造步伐。從試點(diǎn)城市和重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)情況看,截至2016年底,試點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)圍繞標(biāo)準(zhǔn)托盤應(yīng)用進(jìn)行的倉(cāng)庫(kù)改造面積合計(jì)達(dá)到690.5萬(wàn)平方米,圍繞標(biāo)準(zhǔn)托盤應(yīng)用進(jìn)行的設(shè)備設(shè)施改造量達(dá)到265.1萬(wàn)個(gè)(臺(tái)),累計(jì)投入改造金額達(dá)到97.7億元。
  引導(dǎo)社會(huì)投資金額大幅增加。近年來(lái),各試點(diǎn)地區(qū)充分運(yùn)用物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及行業(yè)和領(lǐng)域廣泛的特征,在托盤和周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用、城市配送、信息服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重要領(lǐng)域進(jìn)行試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),以此為杠桿,通過發(fā)揮財(cái)政資金的撬動(dòng)作用帶動(dòng)社會(huì)投資,增強(qiáng)企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化的“造血”能力。截至2016年底,合計(jì)帶動(dòng)社會(huì)投資總額130.7億元,較試點(diǎn)開展前增加29倍。天津、常德、徐州等試點(diǎn)城市帶動(dòng)社會(huì)投資均在20億元以上。
  嘗到“降本”甜頭
  試點(diǎn)城市和重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)在推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)托盤共用和帶板運(yùn)輸過程中,通過提高裝卸搬運(yùn)機(jī)械化水平和開展一貫化作業(yè),推動(dòng)貨物損耗成本、人工成本和時(shí)間成本的降低,試點(diǎn)企業(yè)綜合物流成本平均下降25%以上。
  通過標(biāo)準(zhǔn)托盤應(yīng)用,提高裝卸搬運(yùn)機(jī)械化運(yùn)作水平,企業(yè)貨損率明顯降低。
  同時(shí),試點(diǎn)企業(yè)通過提高裝卸搬運(yùn)機(jī)械化運(yùn)作水平,減少對(duì)人工搬運(yùn)的依賴,降低人力成本支出,促進(jìn)裝卸搬運(yùn)單位成本明顯下降。據(jù)試點(diǎn)城市統(tǒng)計(jì),截至2016年底,試點(diǎn)企業(yè)平均裝卸搬運(yùn)單位成本為49.3元/噸,與試點(diǎn)開展前(105.7元/噸)相比下降53.4%。其中,北京、上海、廣州、天津、南京等東部試點(diǎn)城市由于勞動(dòng)力成本較高,開展基于標(biāo)準(zhǔn)托盤應(yīng)用的物流機(jī)械化運(yùn)作后,平均裝卸搬運(yùn)單位成本下降幅度更加明顯,平均下降幅度達(dá)到60%~80%。
  試點(diǎn)城市社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重平均下降2個(gè)百分點(diǎn)。從試點(diǎn)城市社會(huì)物流總費(fèi)用變化情況看,2016年,全國(guó)32個(gè)試點(diǎn)城市社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重平均下降2個(gè)百分點(diǎn),物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作有力推動(dòng)社會(huì)物流總費(fèi)用占比的下降。
  成為“高效”領(lǐng)跑者
  使用標(biāo)準(zhǔn)化托盤促進(jìn)企業(yè)提高物流作業(yè)的機(jī)械化水平,推動(dòng)企業(yè)物流運(yùn)行效率大幅提升,平均車輛周轉(zhuǎn)率提高1.2倍,平均裝卸工時(shí)效率提高21.4倍,供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率提高10%以上。
  通過推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)托盤和開展帶板運(yùn)輸,物流車輛周轉(zhuǎn)率明顯提高。據(jù)試點(diǎn)城市統(tǒng)計(jì),試點(diǎn)企業(yè)平均車輛周轉(zhuǎn)效率為2.75次/天,與試點(diǎn)開展前(1.25次/天)相比,提高了1.2倍。
  標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用和帶板運(yùn)輸,提高裝卸搬運(yùn)機(jī)械化水平,從人工裝卸到叉車作業(yè),平均裝卸工時(shí)效率提高明顯。據(jù)試點(diǎn)城市統(tǒng)計(jì),試點(diǎn)企業(yè)平均裝卸工時(shí)效率為11.2噸/小時(shí),與試點(diǎn)開展前(0.5噸/小時(shí))相比,提高了21.4倍。
  試點(diǎn)城市通過推動(dòng)供應(yīng)鏈上下游標(biāo)準(zhǔn)托盤共用,供應(yīng)鏈企業(yè)間開展整托盤訂貨模式,在交接貨環(huán)節(jié)開通綠色卸貨通道,開展在誠(chéng)信互認(rèn)基礎(chǔ)上的免驗(yàn)貨快速出入庫(kù)操作,有效提升供應(yīng)鏈協(xié)同作業(yè)效率平均達(dá)到10%以上,拓寬了供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)空間。
  物流生態(tài)圈綠色化
  托盤循環(huán)共用作為一種共享經(jīng)濟(jì)模式,在循環(huán)共用過程中提高了托盤利用效率,減少了對(duì)木材等社會(huì)資源的消耗。
  據(jù)歐洲和日本托盤協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)測(cè)算,通過共用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)托盤循環(huán)使用,由于系統(tǒng)的嚴(yán)格管理及維修體制保障,托盤壽命可以延長(zhǎng)到6~8年。
  據(jù)此推算,通過開展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范,2016年實(shí)現(xiàn)節(jié)約社會(huì)托盤用量達(dá)到1200萬(wàn)片以上,促進(jìn)降低物流費(fèi)用約為73.4億元,按照一棵成材樹木能夠制作6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤測(cè)算,相當(dāng)于減少砍伐成才樹木200萬(wàn)棵以上。
  此外,日本國(guó)土交通省和東京海洋大學(xué)黑川研究室的模擬調(diào)查結(jié)果顯示,托盤共用系統(tǒng)對(duì)CO2減排貢獻(xiàn)巨大,僅在該研究范圍內(nèi)共1500萬(wàn)片標(biāo)準(zhǔn)托盤的循環(huán)共用,預(yù)計(jì)每年能夠減排CO2達(dá)到11萬(wàn)噸。據(jù)此測(cè)算,2016年可實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放量20萬(wàn)噸以上。
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